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Pistone & Rod Seals NBr

(Total 3 Products)

  • Mya Universal Seal Piston & Rod Seals

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    marchio:SEAL KVK

    Model No:MYA

    Trasporti:Ocean,Land,Air,Express

    Pacchetto:Cartone

    Supportare:1.3 Million Pieces/Month

    Luogo di origine:Cina

    produttività:15.6 Million Pieces/Year

    Gomma o anna installazione mya: Per evitare danni al labbro di tenuta, durante l'installazione dovrebbero essere prese precauzioni per evitare bordi affilati. In assenza di lubrificazione, è importante avere un film di lubrificante solido sulle...

  • Sigillo meccanico a recitazione singola USH SILLO

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    marchio:SEAL KVK

    Model No:USH

    Trasporti:Ocean,Land,Air,Express

    Pacchetto:Cartone

    Supportare:1.3 Million Pieces/Month

    Luogo di origine:Cina

    produttività:15.6 Million Pieces/Year

    Il tipo USH può essere utilizzato per le guarnizioni del pistone e dell'asta. Questi sigilli hanno una sezione trasversale più piccola e si adattano a una scanalatura integrale. I materiali di nitrile e viton utilizzati garantiscono un ampio...

  • Sigillo pistone ad alta pressione e guarnizioni dell'asta

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    marchio:SEAL KVK

    Model No:Y

    Trasporti:Ocean,Land,Air,Express

    Pacchetto:Cartone

    Supportare:1.3 Million Pieces/Month

    Luogo di origine:Cina

    produttività:15.6 Million Pieces/Year

    NBR O Anelli y Il tipo può essere utilizzato per la sigillatura a pistone e pistone e ha una vasta gamma di applicazioni in varie attrezzature meccaniche. Il design del solco può essere secondo lo standard cinese HG4-335. Sigilli di labbra rotanti Y...

Anello di sigillatura del pistone cilindro

L'anello di tenuta del pistone del cilindro è fondamentale per la normale funzione del cilindro. L'anello di tenuta del pistone impedisce al fluido di bypassare il pistone, altrimenti la differenza di pressione su entrambe le estremità del pistone sarà ridotta, riducendo così la forza che il cilindro può svolgere il lavoro. Esistono due tipi di elementi di tenuta comunemente usati nei cilindri, uno è l'anello di tenuta a compressione e l'altro è anello di sigillatura pneumatico.

Il pistone è una parte del cuscinetto a pressione nel blocco cilindro. Un anello di sigillatura del pistone cilindro è disposto sul pistone per prevenire il blow-by nelle cavità sinistro e destro del pistone del cilindro. L'anello anti-stazione sul pistone del cilindro può aumentare la guida del blocco cilindro, ridurre l'usura dell'anello di tenuta del pistone del cilindro e ridurre la resistenza all'attrito. La larghezza del pistone è determinata dalla dimensione del pistone del cilindro e dalla lunghezza della sezione scorrevole richiesta.

Esistono due tipi di materiali comunemente usati per l'anello di tenuta del pistone del cilindro. Uno è puro PTFE, noto anche come politetrafluoroetilene, e l'altro è PTFE con grafite o PTFE con fibra di carbonio. L'anello del pistone PTFE, l'anello guida e l'anello dell'acceleratore sono nuovi materiali di tenuta che sostituiscono l'imballaggio dell'amianto e l'anello a pistoni in acciaio fuso. Sono caratterizzati da resistenza all'usura, resistenza ad alta temperatura, durata a lungo e manutenzione e sostituzione.

Si può capire che nell'ingegneria meccanica, il cilindro (pistone) con la testa chiusa scorrevole ricambia attraverso o contro la pressione del fluido in una cavità cilindrica leggermente più grande (cilindro), come in un motore o una pompa. Un motore a vapore cilindro (QV) è chiuso da piastre ad entrambe le estremità. L'asta del pistone è rigidamente collegata al pistone e passa attraverso una delle piastre di copertura finale attraverso la ghiandola e la scatola di ripieno (articolazione ermetica).

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